出境遊有多熱？《中國在線旅遊度假行業研究報(bào)告》顯示
，2017年上半年在線度假市場處境交易額占比爲52.9%；出境旅遊中國公民人數達6203萬人次，同比增長5%；全國有效的因私普通護照持有量超過1.2億本。並(bìng)且，2017上半年在線旅遊市場交易規模3419.3億元，同比增長24.9%。

出境遊的火熱加劇瞭(le)在線旅遊平台對上遊資源供應端的滲透。航空公司、鐵路公司、酒店供應商、景區供應商等都成爲搶手資源。2017年上半年，OTA和航空公司的合作也開始多元化，機票、産(chǎn)品、渠道、數據甚至服務都開始觸及
。

與航空公司的合作方面，攜程曾30億元入股東方航空，攜程商旅和東航簽署瞭(le)合作協議；同程旅遊注資10億元成立同程捷運航空有限公司並(bìng)入股紅土航空；途牛則與首都航空進行機票資源和地接産品的全渠道系統接入。近期的合作中，布拉旅行和在路上大交通也達成瞭(le)合作。

11月1日，漢莎航空集團和去哪兒戰略合作儀式在京舉行
，漢莎航空集團和去哪兒網基於(yú)NDC系統實現的直連解決方案達成戰略合作，漢莎航空集團去哪兒網旗艦店也将上線。這意味著(zhe)，航空公司與中國在線旅遊企業基於(yú)NDC航空分銷模式合作的進一步深化，且去哪兒網用戶可以獲取與漢莎航空集團官網一緻的低價票，也能逐步實現在線購買行李額、選擇餐食甚至是直觀體驗座位間距。

去哪兒(ér)機票事業部CEO劉連春表示：“漢莎航空集團是全球最大的航空集團之一，在中國也有很好的聲譽。去哪兒(ér)網将發(fā)揮在互聯網技術和線上銷售方面的優勢
，爲消費者提供更便捷的購買渠道和更優質的旅行選擇。”

據悉，德國漢莎航空集團在中國擁有北京、上海
、南京、青島及香港等5個門戶城市，經由法蘭克福、慕尼黑
、蘇黎世以及維也納4個樞紐，飛往106個國家的288個目的地。此外，漢莎航空集團是最早引入NDC系統的航空公司之一。NDC系統是國際航協（IATA）早在2012年推出的新分銷能力（New Distribution Capability，簡稱NDC）标準
，幫(bāng)助航司在分銷渠道上，實時精準的爲全球的旅客提供更多的産(chǎn)品和服務選擇。

漢(hàn)莎航空集團亞太區銷售副總裁Dieter Vranckx表示，漢(hàn)莎航空集團緻力成爲數字化集團，數字換是集團在2017年的首要議程，此次和去哪兒(ér)網的合作是一種體現。

數據顯示，截至2017年第二季度，去哪兒機票搜索覆蓋瞭(le)近62萬條航線，超過610家航空公司，與國内外超過100家航空公司進行瞭(le)深度合作
。中國民航局最新數據顯示，2017年前三季度中國至歐洲航線完成旅客運輸量454萬人，同比增長(zhǎng)19.8%。與在線旅遊企業合作，成爲境外航空公司爲中國消費者提供優質機票預定服務更好的選擇
。

而除瞭(le)本次和漢莎航空集團的合作外，去哪兒網在2017年7月也和GoEuro達成國際車(chē)票業務合作，讓中國遊客可直接購買數千個歐洲旅遊目的地車(chē)票，包括諸多“小衆旅遊目的地”。

現場發布的《2017去哪兒網赴歐出行報(bào)告》也顯示，随著(zhe)人們收入水平的增長和飛機出行的普遍，從2015年到2017年，國人赴歐旅行的目的地從傳統走向小衆，從隻對價格敏感到選擇高品質的出行服務和更便捷的互聯網工具，挑選合适的出行産品。

出境遊有多熱？《中國在線旅遊度假行業研究報(bào)告》顯示，2017年上半年在線度假市場處境交易額占比爲52.9%；出境旅遊中國公民人數達6203萬人次，同比增長5%；全國有效的因私普通護照持有量超過1.2億本。並(bìng)且
，2017上半年在線旅遊市場交易規模3419.3億元，同比增長24.9%。

出境遊的火熱加劇瞭在線旅遊平台對上遊資源供應端的滲透。航空公司、鐵路公司、酒店供應商、景區供應商等都成爲搶手資源。2017年上半年，OTA和航空公司的合作也開始多元化
，機票、産品、渠道、數據甚至服務都開始觸及。

與航空公司的合作方面
，攜程曾30億元入股東方航空，攜程商旅和東航簽署瞭(le)合作協議；同程旅遊注資10億元成立同程捷運航空有限公司並(bìng)入股紅土航空；途牛則與首都航空進行機票資源和地接産品的全渠道系統接入。近期的合作中，布拉旅行和在路上大交通也達成瞭(le)合作。

11月1日，漢莎航空集團和去哪兒戰略合作儀式在京舉行，漢莎航空集團和去哪兒網基於NDC系統實現的直連解決方案達成戰略合作，漢莎航空集團去哪兒網旗艦店也将上線。這意味著，航空公司與中國在線旅遊企業基於NDC航空分銷模式合作的進一步深化，且去哪兒網用戶可以獲取與漢莎航空集團官網一緻的低價票，也能逐步實現在線購買行李額、選擇餐食甚至是直觀體驗座位間距。

去哪兒(ér)機票事業部CEO劉連春表示：“漢莎航空集團是全球最大的航空集團之一，在中國也有很好的聲譽。去哪兒(ér)網将發(fā)揮在互聯網技術和線上銷售方面的優勢，爲消費者提供更便捷的購買渠道和更優質的旅行選擇。”

據悉，德國漢莎航空集團在中國擁有北京、上海、南京、青島及香港等5個門戶城市，經由法蘭克福、慕尼黑、蘇黎世以及維也納4個樞紐，飛往106個國家的288個目的地。此外，漢莎航空集團是最早引入NDC系統的航空公司之一。NDC系統是國際航協（IATA）早在2012年推出的新分銷能力（New Distribution Capability，簡稱NDC）标準，幫(bāng)助航司在分銷渠道上，實時精準的爲全球的旅客提供更多的産(chǎn)品和服務選擇。

漢(hàn)莎航空集團亞太區銷售副總裁Dieter Vranckx表示，漢(hàn)莎航空集團緻力成爲數字化集團，數字換是集團在2017年的首要議程，此次和去哪兒(ér)網的合作是一種體現。

數據顯示，截至2017年第二季度，去哪兒機票搜索覆蓋瞭(le)近62萬條航線，超過610家航空公司，與國内外超過100家航空公司進行瞭(le)深度合作。中國民航局最新數據顯示，2017年前三季度中國至歐洲航線完成旅客運輸量454萬人，同比增長(zhǎng)19.8%。與在線旅遊企業合作，成爲境外航空公司爲中國消費者提供優質機票預定服務更好的選擇。

而除瞭(le)本次和漢莎航空集團的合作外，去哪兒網在2017年7月也和GoEuro達成國際車(chē)票業務合作，讓中國遊客可直接購買數千個歐洲旅遊目的地車(chē)票，包括諸多“小衆旅遊目的地”。

現場發布的《2017去哪兒網赴歐出行報(bào)告》也顯示，随著(zhe)人們收入水平的增長和飛機出行的普遍，從2015年到2017年，國人赴歐旅行的目的地從傳統走向小衆，從隻對價格敏感到選擇高品質的出行服務和更便捷的互聯網工具，挑選合适的出行産品。